신차에 쓸 썬팅 브랜드를 알아보다 썬팅 농도를 정할 수 있다는 걸 알게 됐다. 어떤 농도를 선택할지 고민 중이다.
며칠 동안 인터넷 검색을 이리저리 해본 결과 차량 썬팅은 국민농도파와 밝은농도파로 갈린다. 썬팅 농도의 핵심은 가시광선투과율이다. 가시광선투과율이란 밖에서 들어오는 빛이 유리를 통과해서 차 안으로 얼마나 들어오는지를 %로 표현한 값이다.
즉 농도 30%이면 빛이 차안으로 30%만 들어온다. 농도가 낮을수록 밖에서 차량 안이 잘 안 보인다. 썬팅으로 프라이버시를 지킬 수 있다는 표현이 나오는 이유다.
신차에서 가장 많이 선택되는 조합이 전면 30에 측면과 후면 15로 하는 것이다. 밖에서 차 지나가는 거 보면 대다수의 차는 내부가 안 보이는 걸 알 수 있는데 이 경우 국민농도 또는 그것보다 더 찐하게 썬팅을 한 경우다.
반면 밝은농도파의 경우 최소한 전면은 50 측후면은 30 이상을 언급하고 전면 70 측후면 50 이상을 해야 한다는 주장도 적지 않다.
이유는 안전 때문이다. 가시광선투과율이 낮을수록 운전자의 시야에 악영향을 주고 특히 밤이나 비올 때 또는 밤에 비올 때는 시야가 너무 안 보여서 위험하다는 것이다.
일단 누구 말이 맞나? 라는 걸로 따지고 들어가면 당연히 밝은농도파의 말이 맞다. 안전보다 중요한 건 없고 사실 썬팅을 이렇게 쎄게 하는 나라는 우리나라 밖에 없다고 한다.
심지어 우리나라 도로교통법에 따르면 전면 유리 가시광선 투과율은 70% 이상, 1열 유리 가시광선 투과율은 40% 이상이어야 한다. 체감상 우리나라 차의 10대 중 9대가 법위반을 하고 있다고 봐야하는 상황이다..ㅋㅋ 단지 단속을 안 할 뿐이다.
나는 차 안에서의 프라이버시를 딱히 중요하게 여기진 않는다. 지금 타는 모닝의 썬팅 농도는 뭔지 모르겠지만 밝은 편이다. 그냥 탈 땐 몰랐는데 밝은 거에 익숙해져서 그런지 국민농도로 썬팅된 부모님 차 타보니까 시야가 좀 답답하다는 느낌도 든다.
이런 저런 이유로 전면 약 50 후면 약 30 정도의 썬팅을 할까 생각했는데 막상 대세와 다른 선택을 하려니 좀 고민이 된다. 새차인데 너무 밝은가 싶기도 하고 괜히 내가 유난을 떠는 거 같기도 하다.
근데 웃긴 건 주변에 물어보면 자차 썬팅 농도가 몇인지 모르는 사람이 태반이다. 그냥 어지간하면 딜러가 추천해주는대로 국민농도로 하는 거 같다. 근데 운전할 때 시야에 대한 문제인데 꽤 중요한 거 아닌가?